Transports en commun: Pourquoi le transport en commun vaut mille fois mieux que la conduite

Le temps moyen de déplacement aux États-Unis est de 25 minutes. Mais le temps nécessaire pour se rendre au travail et en revenir peut grimper jusqu'à une heure ou plus dans certaines régions métropolitaines.

Pour la plupart d'entre nous, la question n'est pas: «Est-ce que je fais la navette? "Mais" comment je fais la navette? "

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S'asseoir dans une voiture est probablement le moyen le moins sain de faire la navette. Marcher ou faire du vélo est certainement un choix judicieux. Mais même le transport en commun s'avère une alternative plus saine à la conduite.

Les chercheurs disent qu'il y a deux choses à considérer.

Premièrement, plus vous passez de temps à vous rendre au travail, moins vous avez de chances d'être satisfait et heureux. Un trajet plus court rend la vie plus heureuse.

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L'autre est que pour certaines personnes, le transport est un moment de détente. Un long trajet pourrait être meilleur s'il vous permet de vous détendre.

Plus vous passez de temps dans votre voiture à vous rendre au travail, plus vous subissez de contraintes de temps et plus votre satisfaction globale est faible. Margo Hilbrecht, Indice canadien du mieux-être

«Plus vous passez de temps en voiture pour aller au travail, plus vous subissez de contraintes de temps et moins vous êtes satisfait de votre vie», explique Margo Hilbrecht, Ph. D., directeur adjoint de la recherche pour l'indice canadien du mieux-être.

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Elle était l'auteur principal d'une étude qui concluait que plus les gens passaient de temps à conduire pour se rendre au travail, moins ils étaient heureux de la vie en général.

«Ce n'est pas seulement le temps que vous passez au navettage, c'est la qualité du trajet et le temps que vous consacrez ou non à l'activité physique», a déclaré Hilbrecht à Healthline. "Plus d'activité physique est associée à un niveau plus élevé de satisfaction dans la vie. Si vous passez une journée complète au travail et que vous avez ensuite un long trajet, vous n'avez pas beaucoup de temps pour vous détendre. "

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De plus, voulez-vous perdre quelques kilos? Quelque chose d'aussi simple que de ne pas aller au travail pourrait aider.

Une étude publiée en 2014 dans le British Medical Journal a conclu que les personnes qui se rendent au travail en voiture sont plus grosses et moins en santé que celles qui se rendent au travail en transport en commun ou par tout autre moyen.

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Les femmes qui se rendaient au travail par un moyen autre qu'un véhicule privé avaient un indice de masse corporelle (IMC) inférieur de 7 points et pesaient plus de cinq livres de moins que les femmes qui se rendaient au travail.

La différence était encore plus grande pour les hommes. Les hommes qui ne conduisaient pas pour se rendre au travail avaient un IMC inférieur d'un point et pesaient près de sept livres de moins que les hommes qui se rendaient au travail.

Pourquoi les lumières rouges sont-elles si mauvaises pour la respiration?

Conduire au travail est également mauvais pour vos poumons.

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Les voitures, les camions et les autobus produisent une variété de gaz nocifs et de particules qui contribuent aux maladies respiratoires et cardiaques. Il n'est donc pas surprenant que conduire dans la circulation est mauvais pour la santé. Assis dans la circulation peut être encore pire.

Avec plus de voitures que jamais sur les routes, nous sommes exposés à des niveaux croissants de pollution de l'air alors que nous effectuons nos trajets quotidiens. Prashant Kumar, Université de Surrey

Une étude récente menée au Royaume-Uni a montré que le fait de s'asseoir aux feux rouges représente environ 2% des déplacements quotidiens. Mais ces quelques minutes sont responsables d'environ 25% des particules malsaines que respirent les navetteurs pendant leur trajet.

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"La pollution de l'air a récemment été classée parmi les dix principaux risques pour la santé auxquels sont confrontés les êtres humains dans le monde", a déclaré l'auteur principal Prashant Kumar, maître de conférences à l'Université de Surrey. "L'Organisation mondiale de la santé a lié la pollution de l'air à sept millions de décès prématurés chaque année. Le temps passé à voyager en voiture est demeuré relativement constant au cours de la dernière décennie malgré les efforts pour le réduire. Avec plus de voitures que jamais sur les routes, nous sommes exposés à des niveaux croissants de pollution de l'air alors que nous effectuons nos trajets quotidiens. "

Les intersections avec des lumières sont l'endroit où les conducteurs doivent s'arrêter et démarrer rapidement. Lorsque les conducteurs frappent le gaz pour se remettre en marche lorsque les feux virent au vert, les niveaux des minuscules particules produites par les moteurs des véhicules sont jusqu'à 29 fois plus élevés que dans les zones où le trafic circule librement.

Les problèmes sont similaires aux États-Unis, sinon exactement les mêmes. D'une part, le trajet moyen au Royaume-Uni est d'environ 90 minutes, plus de trois fois plus long qu'aux États-Unis. Aux États-Unis, les types de véhicules et de moteurs fonctionnant à l'essence et au diesel sont différents.

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La flotte américaine compte moins de véhicules diesel, en particulier de voitures, que les États-Unis, a expliqué Janice Nolen, vice-présidente adjointe de la politique nationale à l'American Lung Association.

Les moteurs diesel produisent plus de particules minuscules que les moteurs à essence, mais moins de gaz nocifs comme l'oxyde nitrique. La pollution de l'air par les véhicules est un peu différente dans les deux pays, mais elle est mauvaise dans les deux cas.

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"Il existe d'importants risques pour la santé liés à la pollution routière", a déclaré M. Nolan à Healthline. "Ces risques sont importants. La pollution routière est un risque, et pas seulement pour les navetteurs pris dans la circulation. Les personnes qui vivent à moins de 300 à 500 mètres des routes principales sont également exposées à des niveaux élevés de polluants. Cela comprend environ 45% de la population totale des États-Unis. "

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Ce que vous pouvez faire

Il est facile de dire que vous ne vivez pas près d'une artère majeure. Mais il peut ne pas être pratique de se déplacer à plus de 500 mètres de l'artère de circulation la plus proche.

Cependant, il pourrait être pratique de changer votre façon de faire la navette.

Le transport en commun est une solution de rechange viable à la conduite dans de nombreuses régions urbaines et suburbaines.Il peut aussi être possible de faire du vélo ou de marcher pour aller au travail ou de combiner le transport en commun avec le vélo ou la marche. Certaines personnes peuvent également travailler de la maison quelques jours par semaine.

"De nombreux travaux de bureau peuvent être effectués chez nous un jour ou deux par semaine", a suggéré Hilbrecht. Cela dépend de la culture de votre lieu de travail et de ce que votre travail exige exactement. Mais même si vous allez au bureau tous les jours, vous pourriez être en mesure de déplacer vos heures plus tôt ou plus tard afin d'avoir un trajet plus court. Cela peut également aider votre satisfaction générale à sortir et faire une promenade rapide à l'heure du déjeuner ou utiliser la salle de gym si votre lieu de travail en a un. Ou vous pourriez être en mesure d'utiliser ce qu'on appelle le «transport actif». '"

Cela peut aussi aider votre satisfaction générale à sortir et faire une promenade rapide à l'heure du déjeuner ou utiliser la salle de gym si votre lieu de travail en a un. Margo Hilbrecht, Indice canadien du mieux-être

Le transport actif est un type de navettage qui implique une activité physique. Pour certaines personnes, cela signifie faire du vélo ou marcher pour aller au travail. Pour d'autres, cela signifie faire du vélo ou marcher une partie de la route, puis prendre une autre forme de transport comme un autobus, un train ou un trajet partagé.

Les gens qui conduisent au travail ont tendance à conduire de la maison au bureau avec peu ou pas de marche. Les gens qui empruntent le transport en commun marchent presque toujours de la maison ou d'une place de stationnement jusqu'à l'arrêt du transport en commun, puis de l'arrêt du transport en commun au bureau. L'exercice physique peut faire une différence dans votre santé.

Des chercheurs ont examiné les résidents de Charlotte, en Caroline du Nord, avant et après la construction d'un système de transport léger sur rail (TLR). Les personnes qui ont utilisé le train léger ont déclaré qu'elles marchaient davantage lorsqu'elles utilisaient le train que lorsqu'elles conduisaient régulièrement. Et ils ont perdu du poids.

Les personnes qui ont utilisé le TLR ont subi une perte d'IMC de 18 points par rapport aux personnes qui n'ont pas utilisé le nouveau système ferroviaire. Cette réduction de l'IMC équivaut à perdre plus de six livres. Les utilisateurs du TLR étaient également 81% moins susceptibles de devenir obèses.

Faire du vélo pour aller au travail est tellement plus relaxant que de conduire … Je n'ai même pas besoin de cette tasse de café pour me réveiller quand je m'assois à mon bureau tous les matins. Larissa Collins, École supérieure d'éducation de l'Université de Stanford

Le cyclisme est une autre bonne alternative à la conduite automobile.

«Avant, je conduisais pour aller au travail et je faisais du vélo», explique Larissa Collins, qui travaille au Centre John W. Gardner pour la jeunesse et leurs communautés à la Graduate School of Education de l'Université de Stanford. "Une incitation financière de Stanford a amené beaucoup d'entre nous à faire attention à ne pas se rendre au travail. Mais je le fais maintenant pour l'exercice et le soulagement du stress. Je me sens mieux, plus heureux et en meilleure santé que lorsque je conduisais au travail tous les jours. "

Collins habite à environ trois miles de son bureau, donc le vélo est facile, peu importe la météo. Elle envisage un déménagement. Une partie de son plan consiste à s'assurer qu'elle peut faire du vélo pour aller travailler ou faire du vélo, puis prendre le transport en commun.

«Rouler au travail est tellement plus relaxant que conduire, même si le trajet ne dure que quelques minutes», a-t-elle confié à Healthline."Je peux travailler heureux et me sentir bien et me sentir plein d'énergie. Je n'ai même pas besoin de cette tasse de café pour me réveiller quand je m'assois à mon bureau tous les matins. "

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